みなさんこんにちは。ドクターKです。今回はJAL修行の話です。
JAL修行は回数派とポイント派がありますが、私はJAL修行は断然ポイント派です。回数で上級会員を目指すのは、旅自体を楽しめないと考えるからです。
前回、沖縄を拠点として修行をする定番コースをご紹介しました。
今回はフライオンポイント修行の国際線のメッカであるシンガポールについて書いてみようと思います。
JALのステータス修行の方法
ANAと違い、JALには2通りのパターンがあります。
- 年間5万FOPを貯める。
- 年間50回飛行機に乗る。
上記のいずれかでJGC達成ができます。
国際線を利用する場合、国内線より搭乗時間が一般的に長いので、FOPを貯める修行にとても相性がいいです。
あと、修行を始める前に、JALカードを作っておけば、5,000FOPが手に入りますよ！！
日本航空JL37に搭乗
さて、羽田からシンガポールまでの旅行です。
こちらのJL37、UL3337とのコードシェア便のようです。
ちなみにUL3337はスリランカ航空のようです。
本機材の情報は
機材：ボーイング777-200
羽田空港（HND）出発：午前11時30分
チャンギ国際空港（SIN）到着：午後5時35分
フライト時間：7時間05分
運航日：毎日
自分が搭乗した時は10時50分発でしたね。
ダイヤ改正で、少しずつ時間の変更はありますね。
国際線のおけるFOPの貯め方
今回は修行でシンガポールに行ってきました。
まだ、修行というものに慣れておらず…
海外発券、0泊によるSINタッチなどのスキルがないため、普通に1泊3日の旅行をしてきました。
修行中で、エコノミークラスでの安い予約なので、優先搭乗などもなく、ゆっくりと搭乗しました。
席はこんな感じ。
777のSKY SUITEⅢというのは、ビジネスクラスの話ですね。
エコノミークラスにのると平民というものを突き付けられます…
飲み物は意外とたくさんあります。
飛行機で楽しみなのことの一つに食べることがありますね。
つまみを食べながら…
食事を待ちます。
エコノミークラスでも機内食はJALならでは
エコノミークラスですから、機内食も期待できないと思っていました。
こんなパンフレットが…
～若き料理人たちによる機内食～ RED U-35
ほう…
どれほどのものなのか見せてもらおうかなと言いながらも胸が高まっています。
メインディッシュは2種類から
・とろとろ玉子の鶏カラ親子丼 by 酒井研野
・海老のビスク風カレー by 加山賢太
カレーにしました。
わくわく
これはおいしい！！
エコノミーで出す御飯としては格別です。
デザートはパンナコッタです。
この企画は素晴らしいです。
若手の料理人ですが、才能があふれ出て居ることがわかります。
食後にはアイスクリームも出てきました。
ハーゲンダッツ、JAL機内限定とあります。
おやつの時間をはさみましたので、パンが出てきました。
JALではエコノミークラスでの機内食のレベルの高さを感じました。
海外出発の機内食はちょっと注意
1泊3日の旅行は、帰りは深夜便です。
ビジネスクラスならばゆっくり眠れるのですが、残念ながらエコノミーフライト。
これこそ修行ですね…
さあ、帰りますか。
行きは若き料理人たちによる機内食だったのですが…
帰りは普通ですね。
あれは日本発のみのサービスなんですね。
ではでは、8時間のフライトをしっかり耐えます…
まとめ
しかし…
耐えた結果ですが…
おお、こんな結果に。
帰りのフライトは少しとるのが遅れたので、70%のマイルです。
一番左の2,318が基本マイルですね。
これと、1,574がボーナスマイルになります。
こんな感じで、ボーナスマイルの内訳は
・CLUB-Aカードのボーナス
・マイルアップボーナス登録により残り30％のマイル（JALカードのプレミアムサービスです）
になります。
マイルは合計3,892！
FLY ONポイントは3,878。
これに国内線が割安でつくので、だいぶ貯まります。
JAL修行は海外がいいですね。
CLUB-AカードボーナスはJAL上級会員になるまでは必須ですね。
マイルがどんどん貯まります。
王道のシンガポール修行を説明しました。
2019年はJAL修行する人は、一度は経験するかもしれません。
何よりまず、JALカードは作りましょう。
今はJALカード、モッピーが高騰中です！！
クレカのポイント還元はちょっと厳しくなりつつあるので、6000ポイントもけっこう高めだと思いますよ。
ぜひ、2019年の修行を！！
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JALの上級会員は、国際線搭乗時に絶大な威力を発揮しますよ！！
