みなさんこんにちは。ドクターKです。今回はカナダに行ったときのビジネスクラス搭乗記です。
今回はANA便を使ってのバンクーバーです。
バンクーバーへの直通便
カナダは日本からの就航が多いです。
特にバンクーバーは、
- ANA
- JAL
- エアカナダ
と3つの航空会社が直行便を運航しております。長距離路線だと、飛行機に乗っている時間も長いですから、お気に入りの航空会社で行きたいですよね。
それに機材も重要ですね。
NH115便
バンクーバー国際空港－羽田空港を利用しました。
ただ、今回は出張なので、エコノミーでのフライトです。
行きはエコノミー。辛すぎて写真撮ってなかった…
帰りの便「NH115」の情報です。
機材：ボーイング787-9
バンクーバー国際空港（YVR）出発：午後4時25分
羽田空港（HND）到着：午後6時30分（翌日）
フライト時間：10時間5分
運航日：毎日
とまあ、毎日運航している路線になります。
10時間はとても長いですね。もちろん、ワシントンの方が長かったのですが…
ファーストクラスなんて、しょっちゅう乗れるものではありません。
半日近い時間を飛行機の中でじっと座って過ごすなど、なかなか大変なことです。
しかし、エコノミーとビジネスでは値段が全然違うので、しょうがない…
国際線の航空券について
国内線、最近表示が変わりまして、ANAはSUPER VALUE75とか55とかになりました。
それに対して、国際線の航空券は75日や55日や28日などではなく、国内線よりシンプルな形になっています。
エコノミー
- Value（変更不可能）
- Basic（変更可能）
と、このようになっています。
プレミアムエコノミー、ビジネスも上記2種類が中心。
この2つ、かなり料金が違います。
「出張はなるべく安く」と言われており、お金が出ないので…
変更不能便でとりました。
搭乗
実は、搭乗した時はANAダイヤモンド会員でした。
今回は、ダイヤモンド特典である、「2倍のアップグレードポイントを支払い、アップグレード対象外の席でもアップグレードができる権利」を行使しました。
これ、すごいです。一番安い便でもアップグレード可能になります。
ただ、使用するアップグレードポイントがもったいないので、よくよく考えて使う必要があります。
食事について
ビジネスクラスに乗ると、座席はもちろんですが御飯も気になりますね。
夕食です。
やはり日本発の便、和食で決まりでしょう。煮物もしっかりしています。
外国の人にもうけるのではないでしょうか。
メインはこちら、魚料理ですね。
このようにビジネスクラスの場合、御飯が器に分けられて、それぞれで運んでくれます。
エコノミークラスはどうしてもお弁当のような感じになってしまいますよね。
やはりここで違いを感じてしまいます。
デザートにアイスクリーム。
BEN & JERRY'Sという、アメリカのアイスクリームです。
日本では都会にしか売っていない様子。
田舎でも、イオンとかに売っているのは確認できました。
初めて食べましたが、かなり濃厚でおいしいです。
さて、おなか一杯になったら寝ましょう。
羽田からバンクーバーへは10時間半かかります。
ゆっくり寝ないと、着いてからがもたないですよね。
ビジネスクラスを堪能したいので、あまり寝たくない、という気持ちはありますが、そこは我慢して寝た方が絶対にいいです。
よく寝ることができたので、朝から食事をゆっくり食べることができます。
朝ごはんはエッグベネディクト。
なんだろう、この豪華すぎる食事。
太ってしまいますね。
まとめ
やはり長距離であればあるほど、ビジネスクラスのよさが光ってきます。
ANAはだいぶビジネスクラスに乗りましたが、JALはまだ乗ったことがありません。比べてみたいですね。
